Luiz Inácio Lula da Silva, presidente brasileiro, tem conseguido, na última década, transformar o Brasil numa potência regional única, tornando-o numa sólida democracia de livre mercado e num país de estabilidade e governação do estado de direito, face aos “caprichos” dos autocratas. Os elogios são da edição internacional da revista americana Newsweek.
“Tendo a protecção de segurança americana e um hemisfério sem nenhum inimigo credível, o Brasil tornou-se livre para utilizar a sua grande vantagem económica dentro da América do Sul, para auxiliar, influenciar ou associar-se aos países vizinhos, ao mesmo tempo que consegue conter o seu problemático rival regional, a Venezuela”, afirma o artigo, acrescentando que Lula da Silva “preside uma superpotência astuta como nenhum outro gigante emergente”.
O Brasil é, sem dúvida, um bom exemplo daquilo a que se pode chamar “uma garra em luva de veludo”… Enquanto outros países emergentes (e mesmo os Estados Unidos) contam com o seu poderio militar como forma de afirmação, o Brasil expressa as suas ambições internacionais “sem agitar um sabre”. A revista observa que, quando há algum conflito na região, o Brasil envia “diplomatas e advogados para as zonas quentes, ao invés de flotilhas ou tanques”.
Decisores
2009/05/28
Lula da Silva cria gigante regional
 |  Lula da Silva |
Embraer e FAB desenvolvem avião militar de transporte
Um dos sectores que tem recebido forte aposta do presidente Lula da Silva é o da aeronáutica, onde se tem vindo a verificar grandes avanços para a afirmação do país. A Embraer, o principal motor da indústria aeronáutica do país, anunciou em Abril que vai produzir um avião militar de transporte, em parceira com a força aérea brasileira (FAB), que se comprometeu a adquirir as duas primeiras unidades da aeronave.
O avião KC-390, assim denominado, terá uma cabina ampla e uma rampa traseira que deverá facilitar o carregamento de veículos blindados e que poderá ser adaptada para missões de evacuação médica. A aeronave poderá ser reabastecida durante o voo e terá capacidade para fornecer combustível a outros aparelhos, tanto no ar como em terra. Além disto, vai incluir a tecnologia “fly-by-wire”, que facilita o trabalho dos pilotos, aumentando a segurança em pistas curtas e sem preparação adequada.
O projecto vai exigir, até 2015 (data em que já deverá estar concluído), investimentos na ordem dos 1,3 mil milhões de dólares.
Um dos sectores que tem recebido forte aposta do presidente Lula da Silva é o da aeronáutica, onde se tem vindo a verificar grandes avanços para a afirmação do país. A Embraer, o principal motor da indústria aeronáutica do país, anunciou em Abril que vai produzir um avião militar de transporte, em parceira com a força aérea brasileira (FAB), que se comprometeu a adquirir as duas primeiras unidades da aeronave.
O avião KC-390, assim denominado, terá uma cabina ampla e uma rampa traseira que deverá facilitar o carregamento de veículos blindados e que poderá ser adaptada para missões de evacuação médica. A aeronave poderá ser reabastecida durante o voo e terá capacidade para fornecer combustível a outros aparelhos, tanto no ar como em terra. Além disto, vai incluir a tecnologia “fly-by-wire”, que facilita o trabalho dos pilotos, aumentando a segurança em pistas curtas e sem preparação adequada.
O projecto vai exigir, até 2015 (data em que já deverá estar concluído), investimentos na ordem dos 1,3 mil milhões de dólares.
 |
 |
 |
 |
 |
 |