O Sistema Integrado de Vigilância, Comando e Controlo (SIVICC) da costa portuguesa – uma plataforma de partilha de meios entre o Vessel Traffic System (VTS) e a Unidade de Controlo Costeiro (UCC) – vai estar operacional no início de 2011, anunciou o comandante da UCC da GNR, general Estevão Alves.
O VTS é um sistema radar de controlo do tráfego marítimo, já preparado para integrar o SIVICC (este mais vocacionado para o controlo costeiro e prevenção e repressão da criminalidade por via marítima). É gerido pelo Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM), em colaboração com a UCC, e vai agora passar a ter operadores nas consolas do centro de controlo, em Ferragudo.
O SIVICC, por sua vez, permite um controlo mais próximo da costa e, além do VTS, integra também um sistema electro-óptico (que, por exemplo, permite identificar e ver os tripulantes numa embarcação de seis metros, a dez quilómetros da costa, durante o dia). É gerido pela GNR e, dentro de cinco a seis meses, vai estar parcialmente operacional no Algarve. O SIVICC surge em substituição do velho LAOS e a GNR espera vir a conseguir com ele grandes melhorias nas intervenções selectivas.
Novo sistema vigia mares franceses
Pescadores ilegais, traficantes de droga outros que tais que passem pelas águas francesas que se cuidem… A partir de agora, de noite ou de dia, com bom ou mau tempo, nada nem ninguém vai escapar à poderosa visão da Vigisat, a primeira estação civil francesa de recepção directa de imagens satélite radar, inaugurada recentemente em Brest, França.
A Visigat, gerida pela CLS (Collecte Localisation Satellites) e pela escola de engenheiros Télécom Bretagne, permite, pela primeira vez, espiar o mar em tempo real.

